Wie viel wissen Sie darüber?
Ölfilters
Ölfilter, auch Ölgitter genannt. Es dient dazu, Verunreinigungen wie Staub, Metallpartikel, Kohlenstoffablagerungen und Rußpartikel im Öl zu entfernen und so den Motor zu schützen.
Ölfilters werden in Vollstrom und Splitstrom unterteilt. Der Vollstromfilter ist in Reihe zwischen der Ölpumpe und dem Hauptölkanal geschaltet, sodass er das gesamte in den Hauptölkanal eintretende Schmieröl filtern kann. Der Nebenschlussreiniger ist parallel zum Hauptölkanal geschaltet und filtert nur einen Teil des von der Ölpumpe geförderten Schmieröls.
Grundlegende Einführung in
Ölfilter
Während des Arbeitsprozesses des Motors werden kontinuierlich Metallabrieb, Staub, bei hohen Temperaturen oxidierte Kohlenstoffablagerungen und kolloidale Ablagerungen, Wasser usw. in das Schmieröl eingemischt. Die Funktion des Ölfilters besteht darin, diese mechanischen Verunreinigungen und Kolloide herauszufiltern, das Schmieröl sauber zu halten und seine Lebensdauer zu verlängern. Der
Ölfiltersollte eine starke Filterfähigkeit, einen geringen Strömungswiderstand und eine lange Lebensdauer haben. Im Schmiersystem sind in der Regel mehrere Filter mit unterschiedlichen Filterkapazitäten verbaut – Filter, Grobfilter und Feinfilter, die im Hauptölkanal jeweils parallel oder in Reihe geschaltet sind. (Der mit dem Hauptölkanal in Reihe geschaltete Filter wird als Vollstromfilter bezeichnet. Bei laufendem Motor wird das gesamte Schmieröl durch den Filter gefiltert. Der parallel geschaltete Filter wird als Split-Flow-Filter bezeichnet.) Darunter ist der Grobfilter in Reihe in den Hauptölkanal geschaltet, bei dem es sich um einen Vollstromtyp handelt; Der Feinfilter ist parallel in den Hauptölkanal geschaltet, bei dem es sich um einen Split-Flow-Typ handelt. Moderne Automotoren verfügen in der Regel nur über einen Filter und einen Hauptölfilter. Der Grobfilter dient zum Herausfiltern von Verunreinigungen mit einer Partikelgröße von 0,05 mm oder mehr im Öl, der Feinfilter zum Herausfiltern kleiner Verunreinigungen mit einer Partikelgröße von 0,001 mm oder mehr.