Es gibt einige Optionen für Fahrer, die nach budgetfreundlichen 100/90-16 Motorradreifen suchen. Eine Option ist der Shinko 705, der ein gutes Preis -Leistungs -Verhältnis bietet. Eine weitere Option ist die Kenda Kruz K673, die eine lang anhaltende Profillebensdauer und einen niedrigen Preis hat. Darüber hinaus haben einige Fahrer Erfolg beim kaufgebrauchten Reifen gefunden, obwohl dies mit einigen Risiken einhergeht und mit Vorsicht angegangen werden sollte.
Beim Kauf von budgetfreundlichen Reifen sollten die Fahrer die allgemeine Qualität und Leistung des Reifens sowie deren Haltbarkeit berücksichtigen. In einigen Fällen kann der Kauf eines etwas teureren Reifens eine bessere langfristige Investition sein, wenn er länger dauert als ein billigerer, niedrigerer Qualität. Darüber hinaus sollten die Fahrer sicherstellen, dass der Reifen die richtige Größe und den richtigen Typ für ihr Motorrad hat.
Fahrer können ihre 100/90-16 Motorradreifen beibehalten, indem sie regelmäßig den Luftdruck und die Laufgeschwindigkeit überprüfen und sie sauber und frei von Trümmern halten. Es ist auch wichtig, harte Bremsung und Beschleunigung zu vermeiden und abwechselnd zu scharf, was dazu führen kann, dass die Reifen schneller abnutzen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Fahrer für 100/90-16 Motorradreifen vorhanden sind, aber bei ihrer Kaufentscheidung werden weiterhin Qualität und Sicherheit Priorität. Mit sorgfältiger Berücksichtigung und Wartung können Fahrer ein gutes Gleichgewicht zwischen Budget und Leistung finden.
Tianjin Tongrunfeng Trade Co,. Ltd. ist ein Anbieter hochwertiger Motorradreifen und anderer Autoteile. Wir bieten eine Reihe von Optionen für Fahrer, die nach budgetfreundlichen Optionen suchen, sowie für mehr Premium-Optionen für diejenigen, die die höchste Leistung suchen. Besuchen Sie unsere Website unter www.trfauto.com, um mehr zu erfahren, oder kontaktieren Sie uns untersale@tongrunfeng.com.
Forschungsarbeiten im Zusammenhang mit 100/90-16 Motorradreifen:
Bremsreaktionszeit und Stoppentfernung der Motorräder auf der Asphaltstraße, H J Chiang, 2008, Journal of Transportation Engineering, Vol. 3, No. 134, Ausgabe 3.
Der Einfluss des Inflationsdrucks des Motorradreifens auf den Rollwiderstand und den Kraftstoffverbrauch, J Gu, 2018, Verfahren der Institution of Maschinenbauingenieure, Teil D: Journal of Automobile Engineering, Vol. 233, Ausgabe 10.
Vergleichende Analyse des Energieverbrauchs zwischen Zweirädern und Vierrädern bei gemischten Verkehrsbedingungen in Indien, S K Singh, 2014, Transport Policy, Vol. 33.
Verschleißsimulation und Analyse von Motorradreifen -Kopplungseffekten zwischen Bewegung und Inflationsdruck, Y Liu, 2016, International Journal of Mechanical Sciences, Vol. 118.
Untersuchung der Luftströmung und Kühlleistung im hinteren Motorradreifen, J Wei, 2018, Applied Thermal Engineering, Vol. 3, No. 134.
Experimentelle und numerische Untersuchung eines Motorradreifens unter verschiedenen Belastungs- und Inflationsbedingungen, G M Castellano, 2013, Procedia Engineering, Vol. 56.
Reifengeräusche eines Motorrads in Kontakt mit der Straße: Rechen- und Experimentalanalysen, F Peeters, 2010, Vehicle System Dynamics, Vol. 48, Ausgabe 5.
Untersuchung der Leistung und Emissionsmerkmale eines Motorradmotors mit Diesel, Biodiesel von Waste Speiseöl und Mischungen, N Syarifuddin, 2019, International Journal of Automotive Engineering, Vol. 9, Ausgabe 4.
Ein statistischer Ansatz zur Oberflächenfunktionsextraktion und ihre Beziehungen zu Tyre-Straße, die von Motorradreifen erzeugt werden, B li, 2011, International Journal of Vehicle Design, Vol. 55, Ausgabe 1.
Die Auswirkung der Motorradreifenform auf die Kurvenleistung in einer Streckenumgebung, T Best, 2014, SAE International Journal of Pkws Cars - Mechanical Systems, Vol. 3, No. 7, Ausgabe 3.
Die Auswirkungen des Reifendrucks auf die Geschwindigkeitsbeziehung von Tyre-Slip-Winkel-Vehikel und auf die laterale Beschleunigung in einem Schritt-Streit-Manöver für einen Sportmotorrad, P Napolitano, 2020, Vehicle System Dynamics, vol. 58, Ausgabe 3.
